l 系统概述

地铁调度中心(OCC)作为地铁线路运营的中枢神经，是行车调度员、电力调度员、环控调度员、主任值班员对全线的行车调度、电力调度、环境调度进行集中指挥的操作中心，其对线路的安全运营起到至关重要的作用。

l 系统组成及功能

行车调度仿真系统

重点培训学员认知掌握中心级ATS系统的主界面、告警/事件显示和确认、主要设备状态显示、时间显示、站场信号显示、其它表示信息、信号与列车操作界面、出入库计划、出入库预告、列车运行信息显示、信息管理和维护、报告查询、在线计划管理、时刻表编辑、时刻表下载、时刻表调整等专业知识与技能。

环控调度仿真系统

重点培训学员认知掌握全线个车站站厅站台区设备布局和设备监控等专业知识与技能，主要包含信号（SIG）、火灾报警（FAS）、机电（BAS）、广播（PA）、乘客信息系(PIS）、闭路电视（CCTV)、屏蔽门(PSD)、售检票(AFC)、门禁（ACS）、防淹门（FG）等系统。

电力调度仿真系统

重点培训学员认知掌握全线各车站电力设备布局和设备监控等专业知识与技能，包括PSCADA系统人机界面及信息变化与记录、远程监视、远程控制与调节、各类常见故障现象（跳闸、接触网、变电所、线路）模拟、通信系统等功能。

大屏显示仿真系统

    大屏幕显示仿真系统采用M*N排列的大尺寸超窄边液晶拼接组成，并配备与地铁一致的大屏控制仿真系统软件，可实现以下功能：

Ø 能进行显示画面控制管理；

Ø 能通过多个屏幕的拼接实现对全线的列车运行监控；

Ø 能通过多个屏幕的拼接实现电力监控；

Ø 能通过多个屏幕的拼接实现环控监控。